NOTAS COMERCIALES
El principal ámbito de actividad del grupo de empresas Advers es el desarrollo y la producción en serie de productos de marca "Teplostar", "Planar" y "Binar". Estos dispositivos garantizan el funcionamiento fiable de los medios de transporte a bajas temperaturas (hasta -50°С).
La empresa Planar, s.r.o., República Checa, distribuye los productos de la empresa Advers en los mercados europeos. En la actualidad, la empresa Planar, s.r.o. ofrece los siguientes productos:
- termostatos autónomos "Teplostar", adecuados para calentar el combustible antes de arrancar motores diésel en automóviles, tractores y embarcaciones, también termostatos "Binar" para motores diésel y gasolina en automóviles y furgonetas.
- calefactores "planares", adecuados para calentar el aire de la cabina del conductor y de diversos espacios cerrados del automóvil.
Los productos ofrecidos por Planar, s.r.o. cuentan con todas las certificaciones que dan fe de su calidad y fiabilidad.
Termostatos y calefactores "Teplostar" y "Binar "Planar" proporcionan confort, calidez y seguridad para usted y sus vehículos incluso en condiciones invernales.
Todos los productos de Advers son el resultado de su propio desarrollo científico y tecnológico. Los calentadores de los productos de las marcas "Teplostar", "Planar" y "Binar" están protegidos por 15 patentes.
Advers garantiza el funcionamiento sin problemas de sus productos durante un periodo de 2 años a partir de la fecha de venta, siempre que se respeten todas las instrucciones relativas al funcionamiento, transporte y almacenamiento.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
También se utiliza para las cabinas y literas de camiones, en el interior de minibuses y autocaravanas, en las cabinas de vehículos con equipamiento especial y en las cabinas de embarcaciones en condiciones climáticas templadas.
Ofrece el máximo confort en el habitáculo y el espacio celular de las autocaravanas, calentando rápidamente el ambiente.
Gracias a su tamaño, el Planar 44 puede hacer frente a calefacciones de otras marcas y, gracias a los puntos estándar de fijación, puede cambiarse por calefacciones de otras marcas si la reparación resulta costosa.
Los generadores de aire caliente están diseñados para calentar la cabina del conductor u otros espacios interiores de volumen limitado en vehículos a temperaturas ambiente de hasta -45 °C.
Controlador PU-22:
Encender el calentador durante un tiempo ilimitado.
Selección de control de potencia/temperatura.
Ajuste del modo de ventilación.
Indicación de los ajustes de temperatura.
Indicación de temperatura.
Indicación de un sensor de temperatura seleccionado.
Además del equipo básico, se puede adquirir e instalar opcionalmente un módem GSM.
Extracto del manual de instalación:
El conducto de combustible no debe instalarse dentro del habitáculo de un vehículo.
Los mazos de cables no deben instalarse cerca del conducto de combustible.
El vehículo, equipado con un calefactor, debe disponer de un extintor.
........Lugar de montajeEl calefactor puede montarse tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Para el montaje en el exterior, el calefactor debe instalarse en una zona protegida del agua y la suciedad.....................
........Las posiciones de instalación deben coincidir con las indicadas en la Fig.9-12. La entrada del calefactor debe colocarse de forma que, en condiciones normales de funcionamiento, los gases de escape del motor o del calefactor no puedan ser aspirados hacia su interior.Durante la instalación y el funcionamiento del calefactor, la entrada y la salida del mismo deben estar protegidas contra la entrada de cuerpos extraños. Al instalar los conductos de aire en el calentador, éstos no deben deformarse, reduciendo la superficie de paso del conducto. La longitud máxima de los conductos de salida no debe superar los 5 metros en total.
El calentador sólo puede ser instalado por especialistas de acuerdo con las instrucciones de instalación.
POTENCIA DEL DISPOSITIVO Y TEMPERATURA AMBIENTE ALCANZABLE
La temperatura interior alcanzable depende del cubicaje del vehículo, el gradiente de temperatura deseado (diferencia entre el exterior y el interior) y coeficiente de conductividad del revestimiento con el que se realiza la satiación a calentar. En caso de duda, solicite la verificación de la dimesnición del sistema.
NOTA
La representación del sistema global en un marco de visualización es sólo un ejemplo de demostración y no representa el producto en cuestión.
