Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V 4A
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V 4A
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V 4A
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V 4A
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA...
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA...
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA...
Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA...

Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍA CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V 4A

5 días de preparación excluyendo artículos hechos a pedido
54,90 €
Impuestos incluidos
54.9
5 días de preparación excluyendo artículos hechos a pedido

Paralelizador MÓDULO DE CARGA DE BATERÍAS CSB3-LT - Distribuidor Lifepo4 - 12V - 4A

Ver manual de uso e instalación en los documentos adjuntos.

CSB3-LT fue diseñado para mantener cargada la batería del automóvil B1 utilizando la energía generada por el cargador de baterías o el sistema fotovoltaico. Es apto para su uso en sistemas de 12V con baterías de servicio B2 con tecnología de iones de litio.

Este producto está destinado EXCLUSIVAMENTE para ser utilizado con baterías de servicio de Litio - LiFePo4 y debe ser instalado por personal técnico calificado siguiendo las instrucciones, todas las conexiones son necesarias para que funcione.

Dispositivo para la gestión de la recarga de la batería del motor, tanto desde el panel solar como desde el cargador de baterías, mediante conexión a la batería de servicio LIFEPO4 LITHIUM y al sistema del vehículo.

Tanto desde el módulo fotovoltaico como desde el cargador de baterías, a través de la batería de servicio.

Este dispositivo es apto para funcionar con batería de servicio de litio y se instala cerca de las baterías, evitando así tener que llevar el cable de la batería del coche hasta el regulador.

Recarga la batería del coche con una corriente regulada desde 0,1A hasta 4A máx, dependiendo del estado de las baterías, dando prioridad a la batería de servicio.

El LED verde indica que la batería del coche se está cargando.

OSCURO. 80 x 50 mm - Alto 50 mm

Conexiones:

  • Negativo (masa)
  • Positivo de la batería de servicios (o positivo del panel de control si utiliza un sistema de gestión de batería Imanager o BDS180 CBE)
  • Positivo de la batería de arranque
  • Regulador solar positivo (señal) (no la salida del regulador sino una señal específica)
  • Cargador positivo (señal) (no la salida del cargador sino una señal específica)

Las dos últimas conexiones están relacionadas con una "señal" positiva de 12V que está presente cuando el regulador solar o cargador de baterías está en funcionamiento.

Algunos reguladores solares y cargadores de baterías ya tienen presente este pin, si no lo están será necesario crearlos con relés especiales, tomando como posible referencia la sugerencia que encuentra entre las fichas de productos para descargar en nuestro sitio.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Tensión nominal: 13,6 voltios CC
  • Corriente regulada a la batería de arranque: 0,1 - 4 A máx.
  • Dimensiones: 80x50x50 mm

CONTENIDOS DEL PAQUETE

  • N° 1 divisor de carga CBE CSB3-LT
  • Conector N° 1

16 otros productos en la misma categoría:

Los clientes que adquirieron este producto también compraron:

Product added to wishlist
Product added to compare.

iqitcookielaw - module, put here your own cookie law text