CALENTADOR COMBI D 6E (Nueva Generación) 6000W – calefacción potente y agua caliente con elemento calefactor eléctrico 220 V (2 x 900 W) - 33516-20
Calentamiento potente con gasóleo con elementos calefactores integrados
El diseño de la Combi D 6 E es similar al de la Combi D 6 y solo difiere en las resistencias eléctricas integradas.
La versión de gasóleo está equipada con un fuego de alta calidad y se calienta de forma fiable incluso en carretera.
Calentamiento más rápido en modo híbrido
Menor consumo de baterías y diésel debido a una combustión más eficiente
2 en 1: Calefacción de espacio y calefacción de agua
Más independiente: se calienta a cualquier altitud gracias al sensor de presión integrado
Individual, eficiente energéticamente, autosuficiente: la nueva generación del Combi D 6 E
La Combi D 6 E es estructuralmente idéntica a la Combi D 6, con la única diferencia en los elementos eléctricos calefactores integrados.
La versión diésel está equipada con un quemista de alta calidad y calienta el vehículo de forma fiable mientras se conduce.
Cuando acampes, simplemente cambia a modo eléctrico y pon la calefacción a 230 V, sin necesidad de la batería del vehículo.
Dependiendo de la potencia requerida, puedes elegir entre modo diésel, eléctrico o mixto: en clima templado, configura el aparato en modo eléctrico, en días fríos en modo diésel y en días extremadamente fríos utiliza el modo mixto – diésel y calefacción eléctrica.
A través de cuatro salidas de aire, el aire caliente entra en el vehículo y se distribuye de forma óptima.
El potente Combi D 6 E calenta vehículos más grandes en poco tiempo.
El aparato también dispone de un depósito de agua de 10 litros, que se calienta al mismo tiempo que se necesita agua caliente.
Esto significa que no es necesario un calentador de agua adicional, lo que supone ahorro de espacio y peso.
El calefactor Combi también es muy compacto y ofrece varias opciones de instalación.
El Combi D 6 E se controla y monitoriza a través del panel de control digital Truma CP plus (compatible con iNet) o mediante el sistema iNet X.
- También puede usarse con un depósito de agua vacío
- Operación sencilla con el Truma CP más panel de control digital (listo para iNet) o mediante el sistema iNet X
- Distribución óptima del aire caliente a través de cuatro salidas de aire
- Depósito de agua de acero inoxidable de 10 litros
- Compacto y que ahorra espacio, con varias opciones de instalación
- Calienta el vehículo y el agua muy rápido
- Consume poca energía
- El sensor de presión integrado monitoriza automáticamente la entrada de aire de combustión
- Larga vida útil gracias a un control eficiente de la combustión
- Aire acondicionado automático posible en combinación con un aire acondicionado Truma
- Heat Hybrid: Elementos calefactores eléctricos integrados para suministro adicional de energía
- 2-en-1: Calienta el vehículo y calienta el agua al mismo tiempo
- Para vehículos más grandes
Contenido:
- 1 Truma combi 6 Cocina diésel eléctrica
- 1 unidad de control Truma inetx y su cable de control de 6 metros
- 1 Sensor de temperatura ambiente y su cable
Descripción técnica:
Tipo de combustible: Combustible diésel conforme a la norma EN 590
Potencia nominal de calefacción diésel 1000 W/2000 W/3000 W/4000 W/5000 W/6000 W
Potencia térmica nominal de funcionamiento eléctrico 900 W/1800 W
Producción térmica nominal de funcionamiento mixto máximo 6900 W (Boost-Betrieb)
Consumo de combustible 0,1 – 0,6 l/h
Consumo de corriente (a 12 V): calefacción y funcionamiento del depósito de agua 0,4 – 8,1 A
Consumo de corriente (a 230 V) 3,9 A/7,8 A
Capacidad 10 litros
Tiempo de calentamiento (aprox. 15 °C a aprox. 60 °C): Depósito de agua aprox. 20 min
Tiempo de calentamiento (aprox. 15 °C a aprox. 60 °C): Calefacción y depósito de agua según la EN 15033 aprox. 80 min
Consumo de corriente (a 12 V): calentamiento del depósito de agua 0,5 A
Caudal de aire (escape libre) máximo 287 m³/h
Corriente inactiva, aprox. 1 mA
Absorción de la corriente en reposo CP más (opcional) 3 mA
Elemento calefactor eléctrico para FrostControl (opcional) máximo 0,4 A
Presión máxima de la bomba 2,8 bar
Presión del sistema máxima: 4,5 bar
Dimensiones: 510 x 450 x 300 mm (L x Anla x Alto)
PesoKG: 16,9
