Kit de chauffage à air diesel PLANAR KIT ALTA ALTOTA 2D-12 + Panneau de commande confort 12 V

NOTES DE LA SOCIÉTÉ

Le principal domaine d'activité du groupe de sociétés Advers est le développement et la production en série de produits sous les marques « Teplostar », « Planar » et « Binar ». Ces dispositifs assurent un fonctionnement fiable des véhicules de transport à basse température (jusqu'à -50°С).

La société Planar, sro, République tchèque distribue les produits de la société Advers sur les marchés européens. Actuellement, la société Planar, sro propose les produits suivants :

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

Le Planar 2D 12 VDC est le plus petit générateur d'air chaud de la série Planar, qui permet une installation dans de petits véhicules tels que les fourgons utilitaires et similaires.

Grâce à ses dimensions, le Planar 2 peut rivaliser avec les systèmes de chauffage d'autres marques, et grâce aux points de fixation standard, il peut être remplacé par des systèmes de chauffage d'autres marques, si la réparation est coûteuse.

C'est une alternative économique à l'Eberspächer Airtronic D2 ; tout le nécessaire pour l'installation est déjà inclus. Le schéma des trous correspond à celui des chauffages Eberspächer ou Webasto bien connus, de sorte qu'il est facile de les remplacer sans avoir à percer de nouveaux trous dans la carrosserie.

Ce radiateur est livré avec un kit de hauteur. Cela signifie que le réchauffeur réduit la quantité d'injection automatiquement et en fonction de la pression de l'air ambiant, de manière à empêcher ou à réduire drastiquement la formation de suie dans la chambre de combustion lorsque la teneur en oxygène de l'air diminue. Proportionnellement à la quantité d'oxygène dans l'air, la puissance maximale du système de chauffage diminue ! À partir de 2000 m, vous perdez environ 5% de puissance par 500 m d'altitude.

Les générateurs d'air chaud sont conçus pour chauffer la cabine du conducteur ou divers autres espaces intérieurs de volume limité dans les véhicules à des températures ambiantes allant jusqu'à -45 °C.

PUISSANCE DE L'APPAREIL ET TEMPÉRATURE AMBIANTE POUVANT ÊTRE OBTENUE

La température intérieure qui peut être atteinte dépend de la cylindrée du véhicule, du gradient de température souhaité (différence entre l'extérieur et l'intérieur) et du coefficient de conductivité du revêtement avec lequel est réalisé l'espace à chauffer. En cas de doute, demandez une vérification du dimensionnement du système.