MS Spray F CAR est un mastic monocomposant qui durcit à l'humidité à base de MS PolymerTM, caractérisé par une faible viscosité et une consistance particulière qui le rendent adapté aux applications de pulvérisation avec un pistolet de distribution d'air comprimé spécial et facile à utiliser. En ajustant le pistolet, il est possible d'appliquer des couches de différentes épaisseurs et types de finition avec une précision maximale

MS Spray F Car est expressément conçu pour réaliser l'étanchéité et la protection des joints de recouvrement et des soudures entre les tôles de la carrosserie. En raison de ses caractéristiques anti-vibratoires et d'insonorisation, il est particulièrement adapté pour recouvrir les tôles des intérieurs de portes, des capots, des coffres à bagages et des côtés.

MS Spray F Car possède toutes les caractéristiques particulières de la technologie MS PolymerTM :

• Absence de solvants et d'isocyanates.
• Prélèvement quasi nul.
• Flexible à basses (-40°C) et hautes (+ 100°C) températures.
• Réaction neutre, absence d'odeur.
• Polymérisation très rapide.
• Compatibilité avec la plupart des systèmes de peinture
• Recouvrable immédiatement après formation de peau, sans influences négatives sur les temps de durcissement du mastic et sur les propriétés de la peinture.
• Excellente adhérence sur toutes les tôles utilisées en carrosserie, tôles galvanisées, aluminium et PVC rigide.
• Excellente résistance au vieillissement et aux rayons UV.

DONNÉES TECHNIQUES

• Poids spécifique : 1,4 kg/dm³
• Dureté Shore A (DIN 53505): 45
• Module 100 % (DIN 53504) : 1,5 MPa
• Charge de rupture (DIN 53504) : 2,0 MPa
• Allongement à la rupture : 150 - 200 %
• Résistance au cisaillement (ASTM D 624-73) : 9 N/mm
• Formation de peau : 20 - 40 minutes env. (20°C / 50% HR)
• Vitesse de durcissement : 3 mm à 24 h. (20°C / 50% HR)

Les valeurs indiquées dans le tableau ne doivent pas être considérées comme des spécifications

Application du mastic : l'application de MS Spray F CAR est réalisée avec un pistolet à air spécial. En ajustant la pression (2-3 atm.) et l'ouverture de la buse, il est possible de concentrer ou d'ouvrir le faisceau de pulvérisation et d'obtenir une finition texturée plus ou moins lisse selon les besoins spécifiques entre 30 et 40 cm.