CBE PL50-ST . Version STANDARD - Panneau de contrôle couleur LCD 5 pouces - 125001
NOUVEAU 2025/2026 !
Système CL-BUS (CBE LIN BUS) reposant sur la norme LIN-BUS.
Visualisations (voir l'image ci-jointe)
- Barre d'affichage de l'état de la batterie de service B2. Lorsque la fonction "AUTONOMIE" est désactivée, l'affichage se réfère à la tension de la batterie ; lorsque la fonction "AUTONOMIE" est activée, il se réfère au SoC (état de charge).
- Indicateur d'horloge numérique.
- Indicateur d'horloge numérique.
- Affichage de la date
- Affichage à barres de l'état du réservoir d'eau douce.
- Indicateur numérique de la température extérieure.
- Fenêtre du symbole du signal actif.
- Fenêtre du symbole d'alarme active.
Fonctions :
ALARME BATTERIE MOTEUR (B1)
Lorsque la batterie du moteur atteint une tension inférieure à 12V, l'alarme de batterie moteur faible est automatiquement activée avec le symbole réf.17. L'alarme est désactivée lorsque la tension est supérieure à 12,5V.
CHARGE DE LA BATTERIE DU MOTEUR (B1)
Un dispositif électronique permet de charger (courant nominal de 6A) la batterie du moteur (B1) lorsque cela est nécessaire dans les cas suivants :
- avec le réseau 230V allumé et le chargeur de batterie CBE allumé.
- avec une source de charge (module photovoltaïque, générateur, ...) lorsque la tension B2 est >13,6V, uniquement lorsque le panneau de contrôle est allumé (si le type de batterie est réglé sur "START - GEL - AGM").
- avec le régulateur solaire CBE 'CL-BUS' lorsque la tension B2 est >13,6V, uniquement lorsque le panneau de contrôle est allumé (si le type de batterie est réglé sur 'LI').
SERVICES ALARME BATTERIE (B2)
Lorsque la batterie de service atteint une tension de 11,5 V, l'alarme de réserve de la batterie de service est automatiquement activée, signalée visuellement par le symbole réf. 18 et acoustiquement par un son bref.
Lorsque la batterie de service atteint une tension de 10,5 V, l'alarme de batterie de service faible est automatiquement activée, signalée visuellement par le symbole réf. 18 et acoustiquement par deux bips courts.
Les alarmes sont désactivées lorsque la tension est supérieure à 12,5 V.
CHARGE DE LA BATTERIE DE SERVICE (B2)
- avec alternateur : via le relais du séparateur ou des dispositifs externes (par exemple, convertisseur c.c./c.c.) lorsque le moteur est en marche.
- avec le réseau 230V : système tampon via le chargeur de batterie.
- avec un module photovoltaïque : par le biais d'un régulateur solaire.
NB : La fonction de mise en parallèle des batteries intégrée au système peut être inactive dans certaines installations.
CONTRÔLE DE LA TENSION MINIMALE (ÉCONOMISEUR DE BATTERIE)
Un dispositif de protection électronique déconnecte les consommateurs 12V lorsque la batterie de service est déchargée.
Il intervient au seuil prédéfini et désactive : la pompe, le groupe d'éclairage, la sortie RH, la sortie AUX, la lumière extérieure et les prises 12V.
L'alarme est signalée visuellement par le symbole réf. 21.
Il est possible de réinitialiser tous les services pendant une minute en appuyant sur le bouton ON/OFF (réf. 1 panneau de contrôle).
Lorsque la tension est inférieure à 9,5 V, le panneau de contrôle s'éteint automatiquement.
Les utilitaires sont automatiquement réinitialisés lorsque la tension est supérieure à 13,5 V.
Les utilités fournies directement par la batterie de service B2 sont exclues de ce dispositif.
D+ FONCTIONS
Un dispositif électronique gère les fonctions D+ lorsque le moteur fonctionne (relais parallèle, sortie D+ simulée, lumière ext., etc.).
Les fonctions D+ sont activées en présence de l'une des conditions suivantes :
condition A : avec un signal D+ positif.
condition B : avec le signal + Key et le signal négatif D+.
Les fonctions D+ ne peuvent être activées que si la batterie de service B2 est connectée.
RÉSERVOIRS
Alarme de réservoir d'eau claire et d'eau grise.
Indication acoustique du niveau de l'eau claire.
HORLOGE NUMÉRIQUE AVEC ALARME
INDICATION DE LA TEMPÉRATURE INTÉRIEURE ET EXTÉRIEURE
ALARME DE DÉFAILLANCE DU FUSIBLE DU RÉTROÉCLAIRAGE
L'EXTINCTION AUTOMATIQUE DE LA LUMIÈRE EXTÉRIEURE.
