SMART SEPARATOR NDS AUTOMATIC PARALLELATOR BATTERY DISCONNECTOR

Grazie al microprocessore sarà in grado di monitorare le tensioni degli accumulatori connessi e in maniera automatica gestirà la funzione principale di parallelare la batteria motore e quella di servizio solo nel caso che la prima si trovi in stato di carica.

Questa funzione permette ai veicoli di ricaricare la batteria servizio con un installazione semplice e rapida senza dover più utilizzare un relè di parallelo comandato da un sotto chiave o D+.

Un’altra importante funzione è quella di staccabatteria, manuale o automatica, che evita scariche profonde.

Quando la tensione della batteria di servizio scende al di sotto della soglia critica di 10,5V o 11V per più di 10 minuti il sistema disconnette completamente tutte le utenze dell’impianto collegate al dispositivo.

Il ripristino del sistema avverrà in automatico, appena una fonte di ricarica sarà presente, ad esempio alternatore, caricabatterie da rete, moduli fotovoltaici.